幸福新榮 安全“交”給你

一、組織、計畫與宣導 (一)自評面向：組織、計畫與宣導 (二)面向說明： 交通安全教育推動組織運作、教師交通安全教育                            知能強化效益( 含各校 80% 以上教師參加  交通                             安全 數位課程或研習，每學年 4 小時以上）、                            向家長及社區民眾進行交通安全宣導辦理情形。 (三)自評分數/配分： 20 / 25 (四 )辦理情形說明：    1、學校於學期間皆有召開交通安全教育課程實施及 檢討         會議，故雖無推動組織，卻已將交通安全 融入校本課程         中，且於課程進行中考量學生學習 能力，持續做滾動式         修正、關注及問題改善之 討論。    2、學期初與教師進行對話，並選擇用活潑式研習 方法，行政         與老師走出校園查覺周遭環境中 潛在危險因素，利用影像         記錄後再與學校伙伴 分享，提高對於校園周遭安全的         警覺度！    3、與課程理論相同，越親近的越有興趣，110學 年度教師參與         交通安全研習及回饋的比率高 約九十八%。    4、依照市府與民間團體相關經費申請，不只向靖娟 基金會         申請課程進行協助，也向市府申請以上 專案來挹助教學。 二、教學與活動 (一)自評面向：教學與活動 (二)面向說明： 依交通安全核心能力（五守則）研訂教學課程                          (含各校 80% 以上學生已實施 交通安全課程，                          每學年 4 小時以上）、教案、運用校內交通情境                          設置及各類交通 安全活動進行教學宣導及校外                          教學輔導活動之辦理情形。 (三)自評分數/配分： 27.7 / 30 (四 )辦理情形說明：     1 、學校因位處於老街溪畔，因應環溪步道產生，從 一到           六年級皆有自編相關的交通安全課程設計， 從號誌認識到           高年級的自行車騎乘要點介紹與 安全注意事項，都有明確           的教學以

自評面向一：組織、計畫與宣導 (25 分 ) 標準項目及評分說明 備註及給分原則 配分 得分 子標準 1-1： 成立交通安全教育推動組織，定期召開委員會議，規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜 (10分) 1.組織辦法與架構完整，成員擴大至校外人士，定期召開會議，紀錄完整。 □無 0 □組織架構不完整，或未能定期開會 2.0-2.8 ■組織架構完整，定期召開會議，並有會議紀錄 2.9-3.5 □組織運作良好，具體討論交通安全事項，紀錄完整 3.6-4.0 4 3.5 2.訂定實施計畫與相關執行辦法或要點，並就計畫推動情形進行檢討、考核。 □無 0 ■有計畫及行事曆並執行 3.0-4.2 □能掌握校本課題，擬妥計畫目標及學生應具備之交通核心能力，並有計畫執行紀錄 4.3-5.3 □能將目標、核心能力及教育內容連接，建立架構，並有計畫管考機制，計畫執行與考核紀錄完整 5.4-6.0 6 4.2 子標準 1-2：教師交通安全教育知能強化效益 (9分) 1.召開全校教職員交通安全教育座談會，並就相關意見或決議事項進行追蹤、檢討。 □無 0 ■對校本問題進行 SWOT 分析，並定期開會 1.5-2.5 □有具體辦理紀錄 2.6-3.4 □有列管、追蹤 3.5-4.0 4 2.5 2.辦理交通安全教師研習、示範教學等教師增能多元學習活動，並進行成效檢討與回饋。 □無 0 □參與校外研習 1.0 ■學校辦理研習 1.1-2.5 □有質化或量化的成效分析 2.6-3.0 3 2.5 3.各校80％以上教師參加交通安全課程或研習(含數位)，每學年4小時以上 □無0 ■有2.0